2022年4月中国车市

4月，汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%；1-4月，汽车产销分别完成769.0万辆和769.1万辆，同比分别下降10.5%和12.1%。

                2022年4月汽车销售情况    单位：万辆、%

4月乘用车产销分别完成99.6万辆和96.5万辆，环比分别下降47.1%和48.2%，同比分别下降41.9%和43.4%；1-4月,乘用车产销分别完成649.4万辆和651万辆，同比分别下降2.6%和4.2%。4月以来，国内疫情总体呈现多发态势，汽车行业产业链、供应链也经历了有史以来最为严酷的考验，部分企业停工停产，物流运输受到较大阻碍，生产供给能力急剧下滑；同时受疫情影响，消费能力和信心明显下降，行业稳增长任务十分艰巨。

4月新能源车市场

4月，国内新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆，同比增长43.9%和44.6%；1-4月，产销分别完成160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍。

    分驱动形式来看，1-4月纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆，同比均增长1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成32.6万辆和31.6万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别完成1034辆和832辆，同比分别增长6.4倍和3.4倍。

             2022年4月新能源汽车销售情况    单位：万辆、%

目前，新能源汽车已经成为我国汽车增长的终端拉动力量。

4月车企销量排名：比亚迪、吉利分列冠亚军

    虽然疫情对4月乘用车整体产销带来了严重打击，但自主车企4月表现仍强于合资车企，其中尤以比亚迪表现最为突出。4月，比亚迪汽车单月批发销量为10.5万辆，同比增长134.3%。

    比亚迪4月销量大幅上扬，除了与自身在DM插混和EV纯电领域均布局有多款畅销产品有关外，还与其生产基地分布较广，受疫情冲击较小有关。目前，比亚迪在深圳、西安、上海等地设有生产基地，4月除了上海基地生产受到影响外，大部分生产基地均能正常运转，这进一步保证了其产品供给。